29er – Morro do Exército – Bike

Bicicleta nova. Aconteceu. No final do sábado foi a apresentação. Combinamos de sair juntos pela primeira vez no domingo, bem cedo.

Quando amanheceu com uma chuva leve, nada pude fazer. Já estava alinhado o encontro, que ocorreu independente das condições climáticas.

Pedalar uma bicicleta aro 29, é “diferente”. Estou me acostumando com esta nova configuração. Porém já na largada, uma boa surpresa. Sem muito esforço é possível atingir e manter uma velocidade em torno de 27 a 28km/h.

Fui em direção ao Morro do Exército / Morro das Abertas ou Aberta dos Morros. O dia clareava lentamente. As nuvens de chuva deixaram a luminosidade com pouca intensidade.

Subir a lomba. Muito tranquilo, uma vez que a bike conta com uma catraca com megarange.

Entrando na trilha, me deparei com um trecho em que era impossível pedalar. Desmontei e empurrei. Ficou evidente o peso maior desta bicicleta em relação a que eu costumava utilizar. Há de se computar o peso extra da suspensão, rodas maiores entre outros detalhes.

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Vencido a subida do morro. Um breve momento contemplativo. A temperatura baixa e a chuva, obrigam a não ficar parado.

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Me preparei para descer a trilha. “Yes”, desta vez estou com uma bike própria para este tipo de atividade. Tentei descer o selim, para adotar uma postura com o centro de gravidade mais baixo. Para “voar lomba abaixo”. E surpresa. O banco baixa muito pouco. Na minha opinião é uma falha de projeto. Existe na barra em que o canote encaixa no quadro, uma espera para suporte de garrafa. E dentro deste cano existem rebites para suportar os parafusos. Estes limitam a entrada do canote do selim, impedindo que o banco baixe significativamente. Fique atento a este detalhe quando escolher a sua. Vou resolver o problema serrando um pedaço do canote. Vale lembrar que existe um limitador. Caso desconheça o tamanho mínimo que o canote deve ficar inserido dentro do quadro, busque esta informação, antes de modificar o seu equipamento.

29er07 — Parafusos que limitam a altura do banco

Baixei apenas um pouquinho o banco e soltei as amarras. Trilha abaixo. Velocidade alta. Suspenção e freios a disco, ambos sendo bastante exigidos. Ousei fazer o que antes eu receava, em função da limitação de meus antigos pneus de banda lisa. Foi libertador.

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Enfim, escolhi uma trilha curta, que eu já havia feito algumas vezes, para testar a nova bike. O saldo foi positivo. Preciso utilizar um pouco mais ela, para recomendar a troca. Foi muito promissor este primeiro encontro.

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